在进行起重机作业时，往往会遇到一些情况的出现，如果不及时加以排查解决，很可能会造成不良的后果。发动机出现过高温度是起重机工作时常见的一种状况，今天小编就和大家分析这一现象形成的原因与解决办法。　　1.对水温表进行排查，查看是否是由于失灵引起的，若其不准应及时更换或维修。　　2.检查冷却系统是否出现故障。冷却系统的故障有很多，首先判断是否有泄漏现象，再看是否缺少冷却液，另外在冷却系统中如果存在大量水垢，也会影响其散热效果。查看散热器是否堵塞，散热器盖的阀门是否失灵，进而影响了散热工作的进行。*后还要对其中的风扇进行检查，看是否正常工作，若一切正常，可以再检查一下风扇的风量，看其是否充足，若风量不足，可调节角度进行尝试。　　3.检查工作人员的使用状况，看是否存在错误操作，如过长时间的使用导致发动机超负荷运转。

　　起重机的选购是众多用户所关心的问题，下面来给大家分享下有关起重机选购的相关问题。　　一、品牌　　起重机的品牌是非常重要的，随着起重机行业的不断发展，使得用户面对众多品牌的产品，不知如何挑选，或是本来心中已经有合适的牌子选择，但被别人游说后，心中选择又动摇了。其实解决这个问题的方法就是比较，先了解自己对于起重机的需求，在通过同一规格的起重机相互比较，这样能够很好的进行挑选以及筛选。　　二、规格　　合适的才是挑工程起重机配件的时候也一定要注意：产品的型号是否合适？规格如何？兼容性如何？如选购电气配件时，应注意检查与被换零件的电压、功率是否一致；选购轴承时，应注意轴承类别等。具体情况具体分析，这些都需要买家在实际情况中总结，以免错买错装造成不应有的损失。　　三、对于制造生产细节的留意　　工程简易起重机的配件虽然繁多，但总的来说，购买时候主要要看它的几何尺寸有无变形，零件表面有无锈蚀，防护表层是否完好，胶接零件有无松动，转动部件是否灵活，总成部件有无缺件，装配记号是否清晰，配合表面有无磨损等等，这些一般需要经验的积累，新手的话带有关经验人士陪同，这样就能够对这个产品机器有了很好的了解。

　　起重机超载控制器是由重量传感器和控制仪表组成，实时监控龙门吊、行车、启闭机、电动葫芦等设备在起重过程中重量是否超载，并对超载动作。为了更好的满足客户使用要求，在生产任务过程前需实际了解客户要求，达到更好的使用体验。在此，简单介绍其采购注意事项。　　以微特电子WTZ系列超载控制器为例，其采购注意事项如下：　　1、关于超载控制器仪表供电电压选择DC24V、AC220V、AC380V。采购前要确认好仪表的供电以便正常使用，以免在后期使用中因为电压不符烧坏仪表　　2、控制要求：需要几种类型控制，如超载等等，不同仪表能满足的控制分别不同，要根据控制需求选择对应的型号，控制继电器需要给出那种状态(常开或者常闭)；拓展应用，如RS485，4-20MA输出等等　　3、传感器的选配：根据现场不同的安装方式，选择对应传感器类型，根据实际的额重，倍率用对应公式计算传感器大小　　4、传感器线长：提供传感器到驾驶室的距离确定线缆长度

　　这一奖项预示着起重行业已经认识到塔式起重机在风电安装中的巨大潜力。由于欧洲的能源行业是少数几个能够保持增长势头的行业之一，并且越来越多的风电场建在了难于进入的边远地区，这项创新技术的获奖十分及时。　　沃尔夫公司的生产经理GerdTiedtke说：“一般风机安装使用的是履带起重机，但是将这些起重机运送到施工现场往往费用昂贵，签订风机安装合同的公司需要大量的物流工作要做。”　　在过去的几年里，起重机行业大吨位起重机在风电行业找到了大量的工作，其中600t履带起重机和700-1200t全地面起重机是*佳选择。能源部门的风电以经济规模为主导的，塔柱建的越高、风机功率越大，风电场的回报就越快。虽然风机越来越大，但安装时所要求的空间却越来越小。　　Tiedtke说：“履带起重机以地面为基础，配备了长臂架，以便达到风机安装要求的高度。随着风能部门的增长，涡轮的组装越来越多地在大型机械不易进入的现场进行，如森林和山顶。运送像履带起重机这样的大型机械进入这样的现场确实不易。比如进入森林就需要砍伐树木，以便为100-150m长的臂架架设腾出空间。除了费用高以外，也是要考虑生态的问题。　　风电建设行业找到制造商沃尔夫，希望能够找到一种更加便宜的运输方法来解决目前边远地区运输困难的问题。沃尔夫目前正在试验它的方案，已经接近投入使用的阶段。在这个新兴市场上，还没有一个普遍的技术方法解决这一难题。沃尔夫的方案是采用一台较小吨位的起重机。Tiedtke介绍说：“我们的方案与众不同，采用一台50m臂长的动臂塔式起重机和100m高的塔柱。换句话说，100m塔柱的高度加上50m长的臂架就可以将涡轮机安装到140m的高度上。　　“除了与传统履带起重机方案相比较具有运输便利和占用较小生态面积的明显优点外，我们的方案还具有起重机塔柱相对较矮的优势。鞍座塔式起重机需要更多的塔柱节才能达到要求的高度。另外风力发电机的基础也可以用于固定塔式起重机。所以如果空间有限，塔式起重机方案又多了一个优势。”　　“当需要为用户提供一台合适的塔式起重机时，我们可以在现有的产品上改进，如Wolff700B。我们重新设计臂架，使它可以在10m幅度上吊重90t，在12m幅度上吊重80t。我们还缩短了配重臂架，减小尾部回转半径，尽可能方便涡轮机和叶片的安装。用于风机安装的Wolff700B一般带有可拆卸式外爬升机构。　　“我们总是不断寻求使用我们起重机的新方法，而欧洲风电场的建设在不断增长。我们有一个用户找上门来问我们能不能为它们提供风机安装的起重机。他们来找我们是因为使用传统履带起重机的方案费用太高。使用塔式起重机的费用要小得多。”　　其他公司解决这一问题的方案不同。例如MaxB？gl公司使用了一种与沃尔夫大不相同的方法。MaxB？gl公司产品开发部门的头JürgenKotzbauer介绍说：“我们的自爬升塔式起重机可以达到150m的起升高度。这台起重机可以建造风机的混凝土塔柱和组装上面的钢制塔柱以及***后的风机安装工作。特殊的**注册组装系统可以使起重机在风速为20m/s的环境下不发生问题。　　“使用履带起重机安装风机需要砍伐周围160m的树木以便进行臂架的拉起和放下作业。用我们的自爬升塔式起重机就不用砍伐这些树木，起重机的实际安装位置都可以不用考虑了，只要在风机塔柱前固定起重机就行。这样可以减少大约1400-3600m2的占地面积。起重机的架设和拆卸也比履带起重机要快得多。　　“Bischenberg项目是我们的**个风电场项目，我们成功地安装了自爬升起重机。通过这个项目，我们认识了许多客户和风机制造商，对于他们的应用我们的塔式起重机是有优势的。”　　不光是欧洲公司使用塔式起重机安装风机，中国新大方集团也已经开发出了自己的技术。QLY9096液压轮式塔式起重机是另外一类可以安装风机的塔式起重机。轮式塔式起重机的底盘采用独立液压悬架和独立转向系统。它的塔柱是3级伸缩式，臂架是3节折叠式。这样设计可以在臂架展开时沿20%的坡度行走。起重机长18m、宽4.5m，也就是说可以在5m宽的道路上行驶。　　预测这个行业将会怎样发展十分复杂，每一个开发这种方案的公司都知道这是对建筑方法的几个发展趋势都有重大影响。其中之一是提高了风力发电机的高度，这个高度已经提高了很多，并且还将继续提高下去。Tiedtke说：“风力发电机的发展趋势看来是越来越高。如果行业的预测没错的话，在未来的5年里，高度将会达到200m。如果到了200m，履带起重机的铰点会太高，超出了起重机的作业范围并且**昂贵。必需为此找到解决办法，这正是塔式起重机的机会。　　“风力发电机的建造费用也已经下降，这对干这项工作的公司来说压力增加，不得不寻求风机安装的其他方案。”　　什么时候塔式起重机会成为公司安装风机的***选择，目前看来还为时过早，但由于优点明摆在那儿，众多的公司都把精力集中在这个领域还是有意义的。正如JürgenKotzbauer所说：　　“这是未来安装风机的方法，但不会是所有的项目。这个方法对丘陵和森林地区十分**。对于在平原建造的风电场，传统方法当然仍然有用。　　“在MaxBögl公司，对于不同的项目我们仍然在使用各种方法安装风机。”

　　据介绍，日前，桥式起重机节能设计技术研讨会第四次项目组会议在国家桥门式起重机械产品质量监督检验中心试验楼四楼会议室顺利举行。　　会议由国起中心副主任顾旭波主持，无锡分院副院长百坚毅参加了会议。　　与会代表们参观了由无锡泰源机器制造有限公司试制的20吨双梁及10吨单梁节能型起重机样机。　　会上，总体设计单位介绍了样机设计过程及思路，国起中心介绍了节能型桥式起重机样机制造过程问题汇总及建议，设计成员单位根据汇总问题展开了热烈的讨论，秘书处向全体成员汇报了项目组近期的工作情况及项目资金运作情况。　　会议汇总讨论了上阶段各项工作，并对系列化总体方案规划、下一步设计工作、市场技术调研及样机测试工作进行了多方面的研讨。　　第四次项目组会议的顺利召开标志着桥式起重机节能设计项目在样机试制成功的基础上有了阶段性的成果，下一步的系列化设计将在总结样机制造和使用经验上持续推进，不断优化。

　　双梁桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查，检查项目及要点如下：　　（1） 起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。　　（2） 各主要零部件符合安全要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。　　通过对双梁桥式起重机的安全常规检查，对杜绝人身事故，减少设备事故，提高设备运转率，降低检修费用等均起到了显著作用。

　　桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。　　机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。　　金属结构部分：由桥架和小车架组成。　　电气部分：由电气设备和电气线路组成。

　　双梁起重机一般指双梁桥式起重机。 双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上 平移运行的单跨平板桥。双梁起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。

　　新年快乐，大展宏“兔”　　连日来，寒冬不寒，暖如初春　　在癸卯兔年新春佳节来临之际　　香港六宝典资料大全一年一度的新春送福利活动暖心开启　　从1月9日（腊月十八）　　至1月13日（腊月二十二）　　将由35台送福车辆，分批次把　　福利大礼包　　送到2462名业务经理代表家中　　以此表达公司的感谢和新春祝福！　　满载福利的车队，奔跑在新春送福的大道上~　　　福利满满，幸福加倍。堆积如山的新春福利，承载着公司对家人们的浓浓关爱。　　香港六宝典资料大全　　喜报送上门，祝您来年发大财。　　　　共度疫情艰难时光，温柔能抵岁月漫长。一份份福利大礼包，带来的不仅是温暖，更是鼓励和干劲。　　贴心关爱员工　　二十年如一日　　一直以来，公司坚持“以孝心和谐家庭，以诚心团结同志，以热心服务客户”的“三心”孝文化理念，践行“产品价格**低、产品质量**优、服务质量**好、员工薪酬**、市场占有率**大、对社会奉献**丰”“六**”发展目标，每逢春节、中秋、端午等传统节日都会为员工们发放丰厚的福利大礼包，不断提升员工的幸福指数，实现了社会、家庭、企业、员工和谐发展。　　新春佳节将至　　恭祝大家　　春节愉快　　身体健康　　阖家幸福　　兔年大吉！

　　1月3日，国家工信部、国家发展改革委、财政部、市场监管总局联合发布了2022年度智能制造示范工厂揭榜单位和**场景名单。香港六宝典资料大全凭借其在智能制造、数字化战略布局等方面的精益创新，其自主开发的“安全风险实时监测与应急处置”“产品数字化研发与设计”“智能协同作业”入选“2022年度智能制造**场景”。　　继公司“基于全生命周期管理平台的质量精准追溯系统”获得“2021年度智能制造**场景”后，连续两年荣获四个国 家级智能制造**场景。　　　　安全风险实时监测与应急处置　　智能化场景描述　　　▲智能化场景界面　　香港六宝典资料大全基于行业特性和公司需要，通过网络相机对人外形和行为识别和感知，采用基于卷积神经网络的人工智能算法、计算机视觉、生物特征识别、复杂环境识别等技术，进行智能判断和决策，实现自感知、自学习、自绕行、自控制等能力，解决起重机人机作业时的安全问题。　　产品数字化研发与设计　　智能化场景描述　　　　▲三维可视化画面　　香港六宝典资料大全基于行业特性和公司需要，以商用有限元分析软件系统为基础，基于起重机相关标准和规范、现代静力学和动力学计算分析方法，融入自主开发的起重机结构强度、刚度、稳定性等计算分析模块，形成了起重机结构参数化有限元建模、计算、分析统一平台，实现了起重机结构的快速、自动分析与优化。　　智能协同作业　　智能化场景描述　　　　▲三维成品效果图　　　　▲机器人自动抓取上料　　香港六宝典资料大全改变传统精加工生产布局模式，采用工业机器人、高端数控车床和数控滚齿机、精密检测装置和视觉识别装置等智能装备，应用自动搬运、数控加工、精密检测和机器视觉等技术，建成了上百条起重机零部件机器人数控加工生产线，实现了起重机轴类和齿轮零件的机器人视觉识别抓料、机器人自动上下料、数控机床自动加工和精度自动检测等智能生产，实现起重机零部件生产的**组织和作业协同。　　香港六宝典资料大全作为起重行业的领军企业，率先针对行业特性自主开发了产品数字化设计与仿真、产线柔性配置、人机协同作业、产品质量优化、安全风险实时监测与识别、数据增值服务、产品远程运维、大批量定制等智能制造**场景，具有极大的经济效益和示范作用。　　未来，香港六宝典资料大全将持续推进智能化、数字化、绿色化转型升级，在制造技术突破、工艺创新、场景集成等方面发挥示范带动作用，为推动起重装备行业智能制造创新发展贡献力量。